AIR- PASSERA: CORRADINO L'AVIATORE INNAMMORATO DI AIRONE INSISTE. A NOI L'ALITALIA !

4 – AIR-PASSERA. COZZO TRA ”MF” E “SOLE” Il Passera innamorato di AirOne non perde occasione per dimostrare il suo affetto verso gli uomini e le donne che aspettano con ansia il piano industriale di Carlo Toto. Quel piano non l’ha visto nessuno, nemmeno i capitani coraggiosi della fantomatica cordata che dovrebbe costruire l’alternativa agli arroganti francesi amici di Prato e di Prodi. “Sono fiducioso del nostro piano – ha detto stamane il banchiere di Intesa-SanPaolo – è proprio bello: sarebbe un peccato”. E poi ha aggiunto che il capitale per soddisfare le ambizioni di Toto è già assicurato dalle banche. Su questo punto non c’è discussione perché tutti sono convinti che Toto e i capitani coraggiosi non abbiano alcuna voglia e nemmeno la possibilità di cacciare il becco di un quattrino. L’euforia di Passera – che è ritornata a galla dopo il momentaneo abbandono delle sue velleità politiche – si scontra con i numeri sullo stato di salute di AirOne che ieri sono stati pubblicati dal “Sole 24 Ore”. Sono numeri pesanti dove si dimostra che in una classifica europea la Compagnia dell’imprenditore abruzzese è all’ultimo posto per coefficiente di riempimento dei voli. Oggi questi numeri – rivelati dal giornalista Gianni Dragoni – sono fieramente contestati dal quotidiano “MF” che con grande furore e passione cavalca la battaglia di Passera e della fantomatica “cordata del Nord”. In polemica con il quotidiano di Confindustria “MF” ricorda che la capacità di offerta di AirOne è aumentata del 30% e che l’utile netto per passeggero è in linea con quello delle altre compagnie. Per quanto riguarda i 349 milioni di debiti – secondo il giornale finanziario – non sono troppi perché “l’esposizione complessiva è ampiamente bilanciata dagli attivi patrimoniali per 390 milioni”. “Insomma – conclude il giornale – un po’ più di equidistanza non guasterebbe”. E farebbe felice il banchiere innamorato di AirOne. Tratto da Dagospia

20/02/2008

Documento n.7143